meo-bao-duong-o-to-mua-mua

[MẸO] Bảo Dưỡng Ô Tô Mùa Mưa: Những Việc Nhất Định Phải Làm

Mùa mưa ở Việt Nam không chỉ mang lại cảm giác mát mẻ mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro với chiếc xe của bạn — từ ngập nước, ẩm mốc, đến điện chập, rỉ sét. Nếu không được chăm sóc đúng cách, rất nhanh thôi, chiếc xe sẽ gặp nhiều hư hỏng, giảm tuổi thọ và phát sinh chi phí sửa chữa.

1. Trước mùa mưa – chuẩn bị phòng thủ

Kiểm tra 7 bộ phận “tử huyệt” mùa mưa

Theo bài từ Vietnamnet, có 7 bộ phận quan trọng cần chú ý khi mùa mưa đến: lốp, phanh, điện, đèn, hệ thống gạt mưa, gầm xe, hệ thống hút gió / lọc gió.

Bảo dưỡng chiếc xe khi trời còn khô

Đến gara để kiểm tra tổng thể: phanh, ắc-quy, hệ thống điện, lọc gió, gioăng cao su, gầm xe.
Sử dụng chương trình hỗ trợ mùa mưa từ Toyota: miễn phí thay dầu máy nếu xe bị ngập nước.
Kiểm tra kỹ dây curoa, dây điện, các khớp nối thấp — vì những chi tiết này dễ bị bùn đất văng lên, mài mòn hoặc trượt khi trời mưa.

2. Trong mùa mưa – cách sử dụng để giảm rủi ro

2.1 Vận hành qua vùng nước ngập

Nếu ngập thấp, chạy chậm ở số 1, giữ ga đều để tránh nước lọt vào hút gió.
Nếu xe bị chết máy khi ngập, không đề lại ngay – có thể gây thủy kích. Hãy gọi cứu hộ hoặc mang vào gara kiểm tra.
Tắt điều hòa khi chạy qua vùng ngập để giảm áp lực lên động cơ và tránh hút nước vào dàn lạnh.

2.2 Sử dụng gạt mưa, đèn và kính chắn gió

Kiểm tra lưỡi gạt mưa — thay mới nếu thấy nứt, không gạt sạch.
Vệ sinh kính lái bằng dung dịch chuyên dụng, tránh để vệt nước hoặc cặn khô trên kính.
Bật đèn khi trời mưa để tăng khả năng nhìn và bị người khác nhận diện sớm hơn.

3. Sau mưa / sau khi đi qua đường ngập – kiểm tra & phục hồi

3.1 Rửa gầm & xịt phủ gầm

Bùn đất, muối, chất bẩn từ nước mưa nếu đọng trên gầm sẽ ăn mòn kim loại – nên rửa gầm kỹ.
Có thể sử dụng lớp phủ gầm (chống gỉ) để tạo lớp bảo vệ lâu dài.

3.2 Kiểm tra hệ thống phanh

Rà nhẹ phanh vài lần để bay hết nước và làm khô đĩa, má phanh.
Kiểm tra dầu phanh vì nó hút ẩm, nhất là sau mưa kéo dài. Một số gara cũng đề xuất thay nếu phát hiện biến màu hoặc giảm hiệu suất.

3.3 Kiểm tra ắc-quy và hệ thống điện

Độ ẩm cao dễ gây đoản mạch, oxy hóa cực ắc-quy và mối nối điện.
Sau mưa, kiểm tra đèn, cầu chì, giắc điện xem có chập, rò rỉ hay oxi hóa.
Nếu xe đề chậm, đèn yếu, hãy mang ra gara kiểm tra ắc-quy hoặc máy phát.

3.4 Làm sạch nội thất & gió điều hòa

Nước có thể bắn vào sàn xe, thảm nỉ gây ẩm mốc — lấy thảm ra phơi khô, hút ẩm nếu cần.
Vệ sinh lọc gió điều hòa, sấy khô dàn lạnh để tránh mùi hôi.

4. Khi nào cần đưa xe đến gara chuyên nghiệp

Xe đã bị ngập nước đến mức cabin hoặc nội thất.
Có dấu hiệu thủy kích: đề không nổi, máy nổ lạ, sủi bọt trong ống xả.
Hệ thống điện có lỗi như đèn báo sáng, cầu chì cháy liên tục.
Âm thanh bất thường từ động cơ, phanh không còn hiệu quả.
Dự kiến phục hồi nội thất hoặc kiểm tra hệ thống điện chuyên sâu.

Gara chuyên nghiệp sẽ: tháo kiểm tra chi tiết từng hệ thống, thay dầu máy, kiểm tra các mạch điện, sấy nội thất, khử mùi, và đảm bảo xe trở lại trạng thái an toàn.

Liên hệ ngay với Toyota Vũng Tàu để được tư vấn tốt nhất: