Toyota Innova Cross HEV và bản xăng đang là mẫu MPV nhận được nhiều sự quan tâm trong phân khúc xe gia đình nhờ thiết kế hiện đại, không gian rộng và nền tảng khung gầm mới. Tuy nhiên, điều khiến nhiều khách hàng phân vân nhất hiện nay là nên chọn Innova Cross HEV hay bản xăng.

Trên thực tế, hai phiên bản này không chỉ khác nhau về giá bán mà còn có sự khác biệt rõ rệt về khả năng vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu, trang bị tiện nghi và trải nghiệm sử dụng lâu dài.

Nếu đang tìm hiểu để lựa chọn phiên bản phù hợp, dưới đây là 07 điểm khác biệt đáng chú ý giữa Innova Cross HEV và bản xăng.

1. Khác biệt về giá

Mức giá của Toyota Innova Cross Hybrid bản HEV hiện cao hơn khoảng 135 triệu đồng so với bản xăng 2.0V. Đây là khoảng chênh lệch đủ lớn để nhiều khách hàng cân nhắc kỹ trước khi quyết định.

1. Khác biệt hệ truyền động

Điểm khác biệt quan trọng nhất giữa Innova Cross HEV và bản xăng nằm ở công nghệ vận hành.

Phiên bản HEV sử dụng hệ truyền động hybrid kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L và mô tơ điện. Trong khi đó, bản xăng chỉ sử dụng động cơ xăng truyền thống đi kèm hộp số CVT.

Nhờ có mô tơ điện hỗ trợ, Toyota Innova Cross Hybrid bản HEV cho cảm giác vận hành mượt và yên tĩnh hơn, đặc biệt khi di chuyển trong đô thị hoặc ở dải tốc độ thấp.

2. Mức tiêu hao nhiên liệu của bản HEV thấp hơn đáng kể

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu là lý do lớn nhất khiến nhiều khách hàng lựa chọn bản hybrid.

Trong điều kiện sử dụng thực tế, Innova Cross HEV thường tiêu thụ khoảng 5–6L/100km. Đây là mức khá thấp với một mẫu MPV 7 chỗ có kích thước lớn.

Trong khi đó, bản xăng thường dao động khoảng 8–9L/100km tùy điều kiện vận hành.

Nếu thường xuyên đi phố hoặc di chuyển khoảng 2.000 km mỗi tháng, chi phí xăng giữa hai phiên bản sẽ có sự chênh lệch khá rõ sau vài năm sử dụng.

3. Bảng so sánh mức tiêu hao nhiên liệu

4. Bản HEV có trải nghiệm lái êm ái hơn

Một điểm dễ nhận thấy khi cầm lái Toyota Innova Cross Hybrid bản HEV là độ yên tĩnh trong cabin.

Ở dải tốc độ thấp, xe có thể vận hành bằng mô tơ điện nên tiếng động cơ gần như không đáng kể. Điều này giúp trải nghiệm đi phố trở nên nhẹ nhàng và thoải mái hơn.

Trong khi đó, bản xăng vẫn cho cảm giác lái quen thuộc của xe sử dụng động cơ truyền thống. Dù khả năng vận hành vẫn ổn định nhưng độ êm ái sẽ không bằng bản hybrid trong điều kiện di chuyển nội đô.

5. Trang bị trên bản HEV cao cấp hơn

Toyota định vị bản HEV là phiên bản cao cấp nhất nên được bổ sung nhiều trang bị hiện đại hơn.

Một số tiện nghi nổi bật trên Innova Cross HEV gồm:

• Ghế captain seat hàng hai.
• Cửa sổ trời toàn cảnh.
• Cốp điện.
• Nội thất cao cấp hơn.
• Hệ thống vận hành hiện đại hơn.

Trong khi đó, bản xăng tập trung nhiều hơn vào tính thực dụng và tối ưu giá bán. Dù vậy, các trang bị trên bản xăng vẫn đáp ứng khá tốt nhu cầu sử dụng gia đình.

6. Số chỗ ngồi giữa hai phiên bản cũng khác nhau

Đây là điểm khá nhiều khách hàng bỏ qua khi so sánh Innova Cross HEV và bản xăng.

Phiên bản HEV sử dụng cấu hình 7 chỗ với ghế captain seat ở hàng ghế thứ hai nhằm tăng sự thoải mái cho hành khách.

Trong khi đó, bản xăng sử dụng cấu hình 8 chỗ truyền thống nên phù hợp hơn với khách hàng ưu tiên số lượng chỗ ngồi.

Nếu gia đình thường xuyên chở nhiều người, bản xăng sẽ thực dụng hơn. Ngược lại, nếu ưu tiên trải nghiệm ngồi thoải mái, bản HEV sẽ phù hợp hơn.

7. Bản HEV phù hợp xu hướng sử dụng lâu dài hơn

Xu hướng xe hybrid đang ngày càng được nhiều khách hàng Việt quan tâm nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành thân thiện hơn với môi trường.

Với những khách hàng sử dụng xe lâu dài, thường xuyên đi phố hoặc di chuyển nhiều mỗi tháng, Toyota Innova Cross Hybrid bản HEV cho thấy lợi thế rõ rệt về chi phí vận hành.

Ngoài ra, xe hybrid của Toyota hiện cũng được đánh giá cao về độ ổn định và khả năng giữ giá trên thị trường xe cũ.

Kết luận