[MẸO] Khi nào nên vệ sinh kim phun, buồng đốt?

1. Vì sao cần vệ sinh kim phun và buồng đốt?

Trong quá trình vận hành, nhiên liệu và không khí đi vào động cơ sẽ để lại muội than, cặn bẩn tại kim phun, buồng đốt, van nạp. Theo thời gian, lớp muội này dày lên khiến nhiên liệu không cháy hết, công suất giảm, xe ì ạch và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

Kim phun và buồng đốt được xem như “trái tim” của động cơ. Nếu không vệ sinh định kỳ, xe sẽ dễ gặp tình trạng khó nổ máy, tăng tốc chậm hoặc thậm chí gây hư hỏng nặng.

2. Dấu hiệu cần vệ sinh kim phun, buồng đốt

Xe khó khởi động

Nếu buổi sáng xe nổ máy lâu hơn bình thường, nguyên nhân có thể do kim phun bẩn khiến nhiên liệu không được phun đều.

Động cơ rung giật, ì máy

Khi kim phun tắc nghẽn, lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt không đồng đều, gây ra hiện tượng xe rung giật, tăng tốc yếu.

Tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn

Một chiếc xe tiêu tốn xăng/dầu nhiều hơn mức bình thường là dấu hiệu rõ rệt cần kiểm tra và vệ sinh kim phun, buồng đốt.

Khí thải đen, mùi xăng sống

Muội than tích tụ khiến nhiên liệu cháy không hoàn toàn, dẫn tới khí thải có màu đen hoặc có mùi xăng sống khó chịu.

Đèn báo lỗi động cơ

Nhiều xe hiện đại sẽ kích hoạt đèn Check Engine khi hệ thống cảm biến phát hiện tình trạng phun nhiên liệu bất thường.

3. Bao lâu nên vệ sinh kim phun, buồng đốt?

Không có một con số tuyệt đối, nhưng các chuyên gia khuyến cáo:

Với điều kiện vận hành bình thường: khoảng 20.000 – 30.000 km nên vệ sinh kim phun và buồng đốt một lần.
Với xe thường xuyên chạy đô thị, kẹt xe, khởi động – tắt máy liên tục: nên vệ sinh sớm hơn, khoảng 15.000 – 20.000 km.
Xe chạy đường dài, tốc độ cao, ít kẹt xe: có thể giãn chu kỳ lâu hơn.

Ngoài số km, việc vệ sinh còn phụ thuộc vào chất lượng nhiên liệu. Nếu thường xuyên đổ nhiên liệu ở cây xăng không đảm bảo, nguy cơ muội than bám nhanh hơn.

4. Lợi ích khi vệ sinh kim phun, buồng đốt định kỳ

Giúp động cơ nổ êm, tăng tốc mượt mà hơn.
Tiết kiệm nhiên liệu, giảm chi phí vận hành.
Giảm khí thải độc hại, bảo vệ môi trường.
Tăng tuổi thọ động cơ, hạn chế hư hỏng nặng.

5. Phương pháp vệ sinh kim phun, buồng đốt

Vệ sinh bằng dung dịch phụ gia

Dung dịch vệ sinh được pha vào nhiên liệu, đi qua kim phun và buồng đốt, giúp hòa tan cặn bẩn. Cách này phù hợp với bảo dưỡng định kỳ, dễ thực hiện nhưng hiệu quả chỉ ở mức cơ bản.

Vệ sinh bằng máy chuyên dụng

Đây là phương pháp được sử dụng tại các gara chính hãng. Máy sẽ kết nối trực tiếp với kim phun, dùng áp lực và dung dịch đặc biệt để làm sạch hoàn toàn. Cách này hiệu quả hơn, giúp khôi phục gần như nguyên trạng khả năng phun nhiên liệu.

Vệ sinh thủ công (tháo rời)

Thường áp dụng cho xe lâu năm, kim phun quá bẩn. Kỹ thuật viên sẽ tháo rời từng kim phun để ngâm, súc rửa và kiểm tra hoạt động. Tuy nhiên, cách này mất thời gian và chi phí cao hơn.

6. Có nên tự vệ sinh kim phun, buồng đốt tại nhà?

Một số loại dung dịch phụ gia có thể tự sử dụng khi đổ xăng, nhưng hiệu quả chỉ ở mức duy trì, không thay thế được vệ sinh chuyên sâu. Việc tháo kim phun hay buồng đốt cần kỹ thuật, thiết bị chuyên dụng. Vì vậy, lời khuyên là bạn nên đưa xe đến gara chính hãng để đảm bảo an toàn.

Liên hệ ngay với Toyota Vũng Tàu để được tư vấn tốt nhất: